A Sixbrothers foi uma elevação dos modelos Sénior para um nível de luxo nunca antes visto em qualquer modelo anterior. É um exemplo da época do gangster americanos .
Uma característica importante da engenharia de 1929 foi Dodges sistema da indústria carburação primeiro downdraft para entrar em produção em massa.
Modelo Traction Avant 11 BL de 1947, foi desenhado por André Lefèbvre e Flaminio Bertoni, para além de ter sido utilizado como viatura oficial do Presidente Charles de Gaulle, foi também imortalizado na saga dos livros de aventuras de Tintim. Com lotação total para 4 passageiros, é o automóvel de eleição para os mais diversos tipos de evento, sejam eles Casamentos, Passeios Turísticos ou Publicidade.
O Citroën Type AC4 ( AC significa André Citroën) conhecido como " Dona Elvira" é do ano de 1929, e este também é um exemplo dos carros da época dos gangster . O seu irmão mais luxuoso era o C6. O lançamento destes dois modelos, originou uma singular campanha publicitária na Torre Eiffel. Estes dois modelos ficam conhecidos também por apresentar uma vasta gama de soluções: Cabriolet, Roadster, Grand Tourism e ainda uma versão mais longa e luxuosa.
O Modelo A Ford foi a primeira a usar o conjunto padrão de controle do motorista, com embraiagem e freio convencional pedais do acelerador e câmbio de marchas. Os modelos anteriores Ford utilizavam controles que haviam-se tornado obsoletas e incomuns para os condutores de outras marcas. Uma pequena porta pode ser aberta ou fechada para ajustar a quantidade de ar quente que entra na cabine. O Modelo A foi o primeiro carro a ter vidros de segurança no pára-brisa.
Conhecido por "Matateu" este superou as capacidades de qualquer carro de pré-guerra. Além de fornecer a base para a retomada da produção de automóveis da Mercedes após a Segunda Guerra Mundial, o 170V foi produzido em vários modelos: um Cabrio-Limousine, Cabriolet A e B os modelos, e um Roadster muito raro. O 170V continuou em 1947, com os modelos 170D e S. A carroçaria foi semelhante ao do 230 (W153). A sua suspensão independente all-round deu ao carro uma vantagem sobre a concorrência.
Modelo ID 20, de 1969, com lotação para 5 passageiros, mais conhecido por "Boca de Sapo", foi considerado veículo topo de gama e tecnicamente avançado para a época.
Automóvel largamente utilizado por presidentes e altas individualidades no País e no estrangeiro, não deixando, ainda hoje, ninguém indiferente à sua passagem.